大家好，我是霞光智库的何维，欢迎来到全球领航者大会，这是一场属于出海人们的盛会。
此外，建立在深度本地化经营和深刻市场洞察基础上的出海，才能拥有更广阔的发展前景。
再次，出海背后的主导因素，也发生了转移。罗兰贝格企业管理咨询有限公司全球合伙人兼大中华区副总裁江浩则提出，十年前的出海浪潮以“一带一路”沿线国家和国企、央企为主，这些项目从经济角度讲是在扩大南南合作（发展中国家间的经济技术合作）和中国产能的输出，但也有区域政治方面的考量。而现在的出海浪潮更多是市场行为，是企业基于经营情况做出的战略决策。
随着入局的人越来越多，跨境电商行业走向规模化、规范化和专业化，中国跨境“四小龙”重塑了全球供应模式。但是随之而来的，还有愈发激烈的行业竞争，行业发展初期亚马逊铺货模式被打破，走向精品化、品牌化运营是新卖家在这片热土中脱颖而出的要领。
在此背景下，中欧官微推出全新的“逐潮向海”栏目，中欧教授和校友将就“出海”话题展开鞭辟入里的分析，为正在出海的企业指点迷津。作为该栏目的首篇文章，中欧国际工商学院金融学与会计学教授、鹏瑞金融学教席教授、中欧家族办公室首席架构师课程-课程主任芮萌从经济发展的历史趋势和当前形势出发，深入解析了中国企业出海内外因；总结了中国企业出海的成绩和挑战，希望为更多企业未来出海提供参考借鉴。
得益于跨境电商模式可以直面零售消费者，商家能以较高的资金周转效率，以及小批量备货，甚至通过代发货实现零库存成本的优势，大大降低外贸业务的资金门槛。同时，跨境电商平台较为灵活的主体准入审核机制，也给了大量个人创业者或中小微企业，参与进新时代下品牌出海大趋势中的机会。
毕马威中国重磅发布《中国制造业企业出海白皮书：踏浪前行，中国制造业企业加速高质量“全球化”发展》。
近年来，全球保护主义抬头，全球市场出现萎缩，同时疫情严重阻碍了国际投资和贸易。技术红利的消失导致了经济衰退，各国政府通过货币政策刺激经济，这反过来加剧了政治周期波动。财政和货币刺激措施导致资产泡沫和债务危机，进一步引发经济和政府治理危机，核心矛盾在于贫富差距日益扩大。
如何做好运输、仓储和清关：运输是使用空运还是海运，仓储是自建仓库还是找第三方合作。初创企业更多是找第三方合作做物流和仓储；较大的企业在海外搭建自有仓库会更节省成本；清关方面，企业要考虑用什么样的认证，包括产品用什么样的形态，是用整机进口，还是其他方式；
中国(广州)跨境电商交易会方面表示,中国出口跨境电商产业已经在过去十年里,从产品创新到产业服务的全链路取得了令世界瞩目的成就。当前全球电商新机遇正在持续释放,但同时海外消费需求也在不断变化和提高,放眼未来,希望更多出海企业能通过亚马逊等优质跨境电商渠道,积极提升综合竞争力,走高质量发展的道路,成为加快发展新质生产力的重要抓手,跨交会也将深耕广东、辐射全国、持续起到国家级标杆性跨境电商展会平台作用。
跨境电商中用户触达渠道也至关重要，以下是跨境电商的主要用户触达渠道：
互联网在全球买卖双方之间架起了一座经济、高效的沟通“桥梁”。伴随着安全支付、订单追踪与客户服务等支持性技术的进步，全球电子商务市场规模已呈指数级增长态势。
品牌出海不仅是华为、小米等大公司的专属，很多细分品类出现了突破机会，比如国货美妆品牌完美日记、花西子，以及以石头科技、科沃斯为代表的扫地机器人品牌都在拓展海外市场。
非洲，被称为全球最后的十亿级互联网市场。现在，这片消费市场开始苏醒，电商消费迎来升级。 跨境